Глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов 6 февраля провел оперативное совещание, в ходе которого с докладом о темпах строительства метро в нагорную часть города выступил генеральный директор МУ «ГУММиД» Юрий Гаранин. Об этом сообщает управление по работе со СМИ администрации города.
Помимо исполнения графика строительных работ, обсуждались вопросы технического оснащения новой станции и перегона и закупка поездов.
В частности, рассматриваются возможности для закупки 2-3 составов, и уже летом администрация города планирует купить первый современный поезд. Обновление подвижного состава нижегородского метро не проводилось с момента его открытия в 1985 году.
При прокладке рельсов по метромосту будут использованы современные шумопоглощающие технологии, запатентованные для использования в России в 2010 году. По данным специалистов, это снизит уровень шума от идущего поезда в четыре раза.
Вместе с тем, администрация планирует выйти с предложением к депутатам городской думы о внесении изменений в бюджет на 2012 год, так как для безопасной работы метро необходима замена системы автоматизации управления на станции «Московская» – она не совмещается с современным оборудованием станции «Горьковская». О необходимости дополнительных расходов стало известно в декабре, предполагается, что вопрос выделения этих средств депутаты обсудят на февральском заседании.
«К 1 июля будет демонтирован синий забор на площади Горького, и начнутся работы по благоустройству: расширение площади и улицы, оборудование пешеходных дорожек и газонов. Вместе с открытием станции метро нижегородцы должны увидеть обновленную площадь Горького», – подчеркнул Олег Кондрашов.
На сегодняшний день полностью готовы тоннели на обоих берегах и разворотные тупики за станцией «Горьковская», основные конструкции станции выполнены на 95%, завершается остекление галереи моста, на 70-80% завершены работы в вентиляционных камерах, на 50% проложено рельсовое полотно.
При отделке станции «Горьковская» будут применяться долговечные материалы: гранит, мрамор, керамогранит и листовой металл. В вестибюле будет построен трехленточный эскалатор с высотой подъема 6,4 метра. Впервые в нижегородском метро на станции будут работать два лифта для маломобильных групп населения.
Источник: polit-nn.ru